スズキセルボ・モード　H7/10〜H10/10

こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。

必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を

十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。

※販売店によるお取り付けが基本ですので、ご自身で作業される場合は、ご自身の責任の上で行ってください。

車速信号接続情報

　コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。

16Pコネクターの下段右から２番目

22Pコネクターの上段右から２番目

12Pコネクターの上段右から２番目

12Pコネクターの上段左から２番目

22Pコネクターの下段左から２番目

ステアリング奥右側

助手席側サイドトリム上部

年式	グレード	車両型式	エンジン型式	接続ユニット	ユニット位置	コネクター形状	線色	備考
H9/5〜H10/10	Mセレクション(4WD)	E-CP22S	F6A (EPI)	ECU	13	K	紫	A/T車に限る
	Sリミテッド(4WD)	E-CP22S	F6A (EPI)			K
	Mセレクション	E-CN22S	F6A			V
	Sリミテッド	E-CN22S	F6A			V
H8/8〜H10/10	セルボ・クラシック(4WD)	E-CP22S	F6A(EPI)	ECU	13	K	紫	A/T車に限る
	セルボ・クラシック(4WD)	E-CP22S	F6A	PSC	6	U		M/T車
	セルボ・クラシック	E-CN22S		ECU	13	V		A/T車に限る
	セルボ・クラシック	E-CN22S		PSC	6	U		M/T車
H7/10〜H9/5	SR-FOUR(4WD)	E-CP32S	F6B (EPI)	ECU	13	E	紫
	SR-FOUR	E-CN32S	F6B (EPI)
	SRターボ(4WD)	E-CP22S	F6A (EPI)
	SRターボ	E-CN22S				E or T		E=M/T車、T=A/T車
	X，LoFt，Mセレクション(4WD)	E-CP22S				K		A/T車に限る
	X，LoFt，Mセレクション	E-CN22S	F6A			V
	E，C，B	E-CN22S	F6A			V